对于上班一族来说，每天路远在地铁上花费的时间还是不少的，坐地铁就避免不了和楼梯，电梯打交道，自己所在的朝阳门地铁出口的电梯是类似下面的样子的。 最左边的是进地铁的楼梯，平时如果观察足够仔细，你会发现在有些人流量较小的地铁站里，进站不光有楼梯也可以走电梯的。右边的楼梯是出站使用的，如果自己年轻体壮，或者赶时间，或者不屑于做电梯就可以走这种楼梯。 我们今天来说说右边的电梯，其实自己也是偷懒老是坐电梯出站，电梯的左边是应急通道，如果有急事，可以走这个通道，右边的部分是通用的。 但是应急通道经常会感觉不是应急通道，总是发现有些人总是站在左边，后面的人想过去就很困难，有的人选择忍气吞声算了，有的就会越个这个障碍，继续前行，还有一种情况比较奇怪就是大家都在动，走着走着就凝在一起不动了。 看看这个图片，是不是很有感触。 我认为最主要的一个原因就是很多人不知道。其实你去提示他，他还是很配合的，应该还是宣传不够到位，日常的出行中给予的关注不够，抛开这个因素，我来分析一下从技术上为什么会出现电梯阻塞的原因。 为了突出技术宅的特色，我先来个图， 这是第一种情况会导致电梯阻塞的原因，这种情况也比较常见，有些人坐电梯，就站在了左边不动，我们标示一下，速度是0，然后后面的人走应急通道，想过去，结果就卡在半路上了，后面的人的速度是v>0的情况。 来看看第二种情况，这种情况下，大家都在走动，但是很明显后面的人赶得比较紧，中间就没有什么空隙了，结果由于前面的人的速度相对比较慢，最后还是阻塞了。我们标记v2 最后一种情况还是比较有意思的，最开始大家的速度都差不多，走了一段之后，前面的人的速度逐步慢了下来，结果后面的人还是按照原来的速度，中间的空隙越来越小，这样就基本阻塞了。这种情况特别常见，在大家快到电梯出口的那一段路中还是很常见的。 对于上面的场景，其实最终的原因还是由于前面的人对应的速率比后面的人要慢导致的，但是根据实际情况拆分发现还是有很多具体的场景，说来说去，就是生活中那么点事，搞明白了发现工作中的有些事情也还是很类似的。